Die Saison ist vorbei und ich bin mit JOJ Deutscher Meister im Deutschen Langstrecken Cup geworden. Das war 2024. So könnte man es formulieren. Ok – Dazwischen lag noch das Desaster bei den 24H von Barcelona und ein Sieg bei den 6H von Spa. Irgendwie war das Jahr einfach seltsam. Kein Rennen holte mich allerdings so richtig ab. Es blieb immer ein fader Nachgeschmack. Und das liegt garantiert nicht am Team. Die Jungs und Mädels sind top. Das Material natürlich auch. Warum kam dann nicht alles zusammen? Motorsport ist manchmal so. Die Voraussetzungen sind hervorragend und dennoch will es nicht richtig laufen. Ja, und manchmal ist die Ausgangsituation beschissen und trotzdem klappt alles auf Anhieb. Das kennt wohl jeder aus dem Leben. Da bleibt nicht viel als zu akzeptieren und aus der Zitrone Limonade zu machen.
Abschließend muss man feststellen, dass aus der Kombi Billy Hilpert, Kawasaki ZX-10RR und den Bridgstone Reifen keine superguten Rundenzeiten herauskamen. Keine Geschwindigkeit, die dem Team und mir für die Zukunft Freude bereitet hätte. Trotz alledem kamen nette Ergebnisse zu Stande und damit kann ich das Kapitel Endurance wohl erst mal beenden.
Und was jetzt?
Das kann ich euch sagen: Es wird auch 2025 geheizt! Die Vorfreude ist groß.
Welches Bike?
Ich sag mal so: Es wird keine 1000er. Die Superbikes habe ich außschließlich wieder bestiegen, weil in der Langstrecke nun mal mit solchen gefahren wird. An sich ist für mich weniger mehr.
Welche Rennserie?
Ein bisschen wird es „Back to the Roots“. Neuland soll ebenfalls betreten werden. Es bleibt also spannend.
Ich werde euch in den nächsten Tagen aufklären. Bis dahin möchte ich euch erst mal ein FROHES FEST und einen GUTEN RUTSCH wünschen.
